ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БОМБА ВЗОРВАЛАСЬ НАД ХИММАШЕМ

17.08.2010

Почти сотня тысяч свердловчан рождаются, живут, болеют и умирают в Екатеринбурге, благодяря халатности или преступному умыслу муниципальных чиновников, продолжающих развивать жилищное строительсво в зоне взлета и посадки самолетов аэропорта Кольцово

Бомбочку взорвал один из жителей родившийся и проживающий в зоне экологического бедствия и десятилетия удивлявшийся темпам роста числа захоронений на химмашевском кладбище (уже десятки гектаров).

Перспективы создания воздушного "хаба", реконструкция аэровокзального корпуса, строительство третьей взлетно-посадочной полосы вынудили его потребовать от надзорного органа данные о безопасности проживания под глиссадой летающих самолетов. РОСПРИРОДнадзор по месту проживания отказался проводить измерения, а суд оправдал их в этом нежелании.

Обращение в областную инстанцию за разъяснением сложившейся ситуации привело к сенсации. ПДК по самым безобидным химическим элементам превышено в воздухе в несколько раз. А данных по состоянию почвы не приведены, про шум уже и не упоминаем.

Тем временем городская администрация Екатеринбурга, не информируя ни население проживающее на этой территории, ни инвесторов, ни строителей, ни покупателей квартир и домов продолжает торговать землей под застройку, в том числе и опушками Уктусского лесопарка, границы которого на местности ни один следопыт не обнаружит.

Федеральные чиновники сообщили, что они принимали меры воздействия на авиаторов — штрафовали на общую сумму в 55000 рублей, но Арбитражный суд Свердловской области в конце марта 2010 года все меры воздействия отменил, сославшись на то, что непосредственно аэропорт не летает, соответственно выбросов не делает и шумов не производит.

Оказавшись бессильными, наблюдатели за средой обитания били челом прокурору, который пока не отреагировал.

Международный опыт борьбы населения с летающими монстрами не очень успешен. Европейский суд по правам человека выносил решение в пользу жителей Англии, проживающих вблизи аэропорта Хитроу, в котором запрещал самолетам летать над головами англичан в ночное время, но Большая палата встала на сторону бизнеса и британских властей.

Не исключено что в случае с Кольцово ЕСПЧ, если туда будет подана жалоба, на тех же основаниях откажет заявителю в защите его права на уважение частной жизни (статья 8 Конвенции о защите прав человека и основных свобод), но свою правовую позицию суды иногда меняют, и к тому же Кольцово – это не Хитроу.

К тому же странным выглядит самоустранение от экологического бедствия мэрии Екатеринбурга, как минимум бездействие с ее стороны явно просматривается, а следовательно последующие споры горожане, являющиеся собственниками квартир, домов, земельных участков приобретенных как у муниципалитета, так и застройщика и не осведомленные о вредности для их здоровья вправе требовать компенсации.

Инициативная группа жителей Химмаша и Нижне-Исетска начинает просветительскую кампанию по объединению горожан для совместных действий в защиту интересов и борьбу за компенсацию от муниципалитета.

Ответ Роспотребнадзора Свердловской области от 14.07.2010 года по санитарно-защитной зоне аэропорта "Кольцово"

Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека

Управление Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Свердловской области

Отдельный пер. 3, г. Екатеринбург, 620078

тел.: (343) 374-13-79

факс: (343) 374-47-03

e-mail: mail@66.rospotrebnadzor.ru

www.66.rospotrebnadzor.ru

ОКПО 77149652, ОГРН 1056603541565,

ИНН/КПП 1056603541565/667001001

На№

От 14.07.2010г. № 01-01-15-09-05/61111

Управление Роспотребнадзора по Свердловской области на Ваше обращение от 21.06.2010г. № 12385 сообщает.

Величина санитарного разрыва вдоль стандартных маршрутов полета в зоне взлета и посадки воздушных судов в соответствии с п.2.6. СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 «Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов» устанавливается в каждом конкретном случае на основании расчетов рассеивания загрязнения атмосферного воздуха и физических факторов (шума, вибрации др.) с последующим проведением натурных исследований и измерений.

Таким образом, у ОАО «Аэропорт «Кольцово» должны быть проведены расчеты уровней загрязнения атмосферного воздуха, как для источников загрязнения атмосферы собственно аэропорта «Кольцово», расчеты уровней загрязнения атмосферного воздуха хозяйствующих субъектов, арендующих площади у ОАО «Аэропорт «Кольцово» и осуществляющих на его территории хозяйствующую деятельность, так и расчеты уровня загрязнения атмосферного воздуха от всех источников выбросов аэропорта «Кольцово» (собственных и хозяйствующих субъектов, осуществляющих хозяйственную деятельность на территории ОАО «Аэропорт «Кольцово», в т.ч воздушных судов, совершающих взлеты и посадки). У ОАО «Аэропорт «Кольцово» отсутствуют указанные варианты расчетов уровней загрязнения атмосферного воздуха.

Проведение расчетов рассеивания и инструментальных исследований возможно на договорной основе организациями, имеющими аттестат аккредитации на данный вид деятельности, в компетенцию Управления Роспотребнадзора по Свердловской области данный вид деятельности не входит.

В отношении влияния выбросов ОАО «Аэропорт «Кольцово» на условия проживания и здоровье человека сообщаю, что качество атмосферного воздуха в зоне влияния выбросов не соответствует гигиеническим нормативам: содержание этилбензола превышает нормативную величину от 2,4 до 5,6 раза, что подтверждается протоколом № 2037, 2990 от 17.03.2008 года, в 1,6 раза, что подтверждается протоколом № 1693, 2402 от 18.03.2009 г.; содержание азота диоксида превышает нормативную величину от 1,4 до 3 раз, свинца - от 1,2 до 4,7 раза.

Эквивалентные уровни авиационного шума в зоне влияния предприятия в пос. а/п Кольцово на жилой территории вблизи аэропорта при взлете и посадке воздушных судов во всех точках выше допустимого уровня 65 дБА в дневное (с 7-00 до 23-00) время суток, в 1,01-1,15 раза, выше допустимого уровня 55 дБА в ночное (с 23-00 до 7-00) время суток в 1,08-1,35 раза. Эквивалентные уровни авиационного шума в зоне влияния предприятия в микрорайоне Химмаш в период проведения замеров при взлете и посадке воздушных судов были во всех точках выше допустимого уровня 65 дБ А в дневное (с 7-00 до 23-00) время суток в 1,02-1,44 раза, что подтверждается протоколом измерения физического факторов №

226 от 30.07.2009 года, выполненным ФГУН «Екатеринбургский медицинский научный центр профилактики и охраны здоровья рабочих промышленных предприятий».

В 2009 году ОАО «Аэропорт «Кольцово» было вызвано в Управление Роспотребнадзора по Свердловской области предписанием от 07.09.2009г. № 01-01-15-09-05/5423 о предоставлении информации по вышеуказанным вопросам. Управлением Роспотребнадзора по Свердловской области приняты меры административного наказания: 4 штрафа на юридическое лицо на общую сумму 55000 рублей. С целью устранения выявленных нарушений ОАО «Аэропорт Кольцово» выдавались предписания.

Принятые меры административного воздействия были оспорены ОАО «Аэропорт «Кольцово» в Арбитражном суде Свердловской области. Решением от 29.03.2010г. предписание Управления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека по Свердловской области от 20.11.2009г. № 01-01-15-09-05/6522 в части возложения на ОАО «Аэропорт «Кольцово» обязанности по обеспечению качества атмосферного воздуха и уровня шума в зоне влияния предприятия, соответствующее гигиеническим нормативам и требованиями санитарных правил было признано незаконным и подлежащим отмене.

Материалы по выявленным нарушениям санитарных правил ОАО «Аэропорт «Кольцово», Управлением Роспотребнадзора по Свердловской области направлены в Прокуратуру Свердловской области.

Руководитель

Управления Роспотребнадзора

по Свердловской области

С.В.Кузьмин

Пугачева M.A. 374-33-84

См. также материалы судебного дела:

Дело о санитарно-защитной зоне аэропорта

Поделиться в социальных сетях:

Diaspora*